Sel LiFePO4 tingkat otomotif.Direkayasa untuk menahan getaran & guncangan.
Perlindungan ganda, stabilitas termal & kimia yang tinggi
Masa pakai lebih lama, kinerja tinggi yang konsisten;jarak tempuh lebih banyak.
Dapat diisi lebih cepat dibandingkan baterai timbal-asam tradisional
Tidak perlu mengisi air suling secara teratur dan tidak sering mengganti baterai, sehingga menghemat biaya tenaga kerja dan pemeliharaan.
Hemat ruang & berat, mudah ditumpuk dan disimpan.
Model
XBmaks 5.1L
XBmaks 5.1L-24
Tegangan terukur (sel 3,2 V)
51.2V
25.6V
Kapasitas terukur (@ 0,5C, 77℉/ 25℃)
100 Ah
200 Ah
Tegangan maksimum (sel 3,65 V)
58.4V
29.2V
Tegangan minimum (sel 2,5 V)
40 V
abad ke-20
Kapasitas standar (@ 0,5C, 77℉/ 25℃)
≥ 5,12 kWh (mendukung koneksi paralel hingga 8 pcs)
≥ 5,12 kWh (mendukung koneksi paralel hingga 8 pcs)
Debit terus menerus / arus pengisian (@ 77℉/ 25℃, SOC 50%, BOL)
100A/50A
200A/100A
Modus pendinginan
Pendinginan alami (pasif).
Pendinginan alami (pasif).
Rentang kerja SOC
5% - 100%
5% - 100%
Peringkat perlindungan masuknya
IP65
IP65
Siklus hidup (@ 77℉/ 25℃, pengisian daya 0,5C, pengosongan 1C, DoD 50%
> 6.000
> 6.000
Kapasitas yang tersisa di akhir masa pakainya (sesuai dengan masa garansi, pola mengemudi, profil suhu, dll)
EOL 70%
EOL 70%
Suhu pengisian daya
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
Suhu pemakaian
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
Suhu penyimpanan (satu bulan)
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
-4 ℉ ~ 131℉ (-20℃ ~ 55℃ )
Suhu penyimpanan (satu tahun)
32 ℉ ~ 95℉ (0℃ ~ 35℃ )
32 ℉ ~ 95℉ (0℃ ~ 35℃ )
Dimensi (P x L x T)
20,15 x 14,88 x 8,26 inci (512 x 378 x 210mm)
20,15 x 14,88 x 8,26 inci (512 x 378 x 210mm)
Berat
99,2 pon (45 kg)
99,2 pon (45 kg)
1. Hanya personel resmi yang diperbolehkan mengoperasikan atau melakukan penyesuaian pada baterai
2. Semua data didasarkan pada prosedur pengujian standar ROYPOW.Kinerja sebenarnya dapat bervariasi tergantung pada kondisi setempat
3. 6.000 siklus dapat dicapai jika baterai tidak habis di bawah 50% DOD.3.500 siklus pada 70% DoD